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エブリイとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  グランドハイエース
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
3975 中古車掲載台数 41
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1年保証 Bカメラ ハイルーフ レーダーブレーキサポート キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 12インチ オートライト 両側スライドドア パワーウィンドウ アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー禁煙車記録簿キーレスCD

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC付き オーバーヘッドシェルフ パワー

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4速AT TVナビETCキ-レスPW 電格ミラ- 1オ-ナTチェ-ン

    本体価格
    43.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD AT タイミングチェーン ハイルーフ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ Bカメラ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト キーレスキー 運転席シートヒーター USB電源ソケット

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/ETC/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

関東
1078
101.6万円
関西
664
108.8万円
東海
446
103.2万円
北海道
213
121.4万円
九州
557
100.8万円
東北
347
118.5万円
北陸・甲信越
247
107.5万円
中国
260
102.4万円
四国
163
107.9万円
地域別台数
関東
6
143.4万円
関西
7
114.4万円
東海
4
105.7万円
北海道
3
132万円
九州
8
220.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
8
154万円

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エブリイとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  グランドハイエース
92.3万円199万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
46~64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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