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コルサとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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コルサとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  コルサ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
中古車相場 7.8万円148万円
ピクシスエポックの相場表を見る
4 中古車掲載台数 484
  • トヨタ コルサ 1.5 SZ 5MT・タイミングベルト交換済・クスコ車高調・前後タワーバー・社外マフラー・フジツボエキマニ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 2WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能 コーナーセンサー 横滑り防止装置 ワンセグTV・CD・SD・Bluetooth対応 サイドバイザー オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 LEDヘッドライト マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 認定中古車 スマートアシスト LEDヘッドライト 7インチSDナビ バックモニター ETC シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 14インチAW キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G オートエアコン CD再生 キーレスエントリー アンチロック・ブレーキ・システム アンチロック・ブレーキ・システム 横滑り防止装置 イモビライザー アイドリングストップ 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ユーザー買取車 禁煙 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ オートハイビーム アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 1年保証付き

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突防止装置/バックカメラ/キーレス/車線逸脱警報

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 先進機能付 車検整備付き エコアイドル キーレス 冬タイヤ付属 バックカメラモニター

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD エコアイドル/横滑り防止/車検2年

    本体価格
    36万円

関東
4
79.4万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
118
62.1万円
関西
62
69.8万円
東海
63
62.1万円
北海道
54
52万円
九州
67
54.5万円
東北
44
58.3万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
27
51.2万円
四国
18
57.9万円

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トヨタ  コルサ   トヨタ  ピクシスエポック
81.8万円161.3万円 新車時価格 84.2万円150.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~1496 排気量(cc) 658
67~94 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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