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UXとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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UXとコルサセダンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  コルサセダン
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 54万円
コルサセダンの相場表を見る
686 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ セーフティシステムプラス パーキングサポートブレーキ サンルーフ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー レザーシート

    本体価格
    351.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ 先進ライト ICS ETC

    本体価格
    259万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正10型ナビ マークレビンソンサウンド 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    280.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 令和5年登録 禁煙車 サンルーフ OP18インチAW 純正12.3インチディスプレイ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    283万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車/純正10.3型ナビ/パノラミックビューモニター/Lexus Safety System +/プリクラッシュセーフティ/LTA/レーダークルコン/RSA/TMN/BSM/PKSB/三眼LED/AHS/パワーバックドア/F SPORT専用L texスポーツシート

    本体価格
    318.9万円

  • レクサス UX 250h LSS+A SDナビ バックモニタ- ETC2.0

    本体価格
    279万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ LEDヘッドライト パワーバックドア BSM 純正ナビ 黒革シート フルセグテレビ パワーバックドア クルーズコントロール プッシュスタート アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    303.4万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチディスプレイ 全周囲カメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター 白合皮シート LEDヘッドライト スマートキー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    330.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ レクサスセーフティセンス

    本体価格
    318.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
190
334.4万円
関西
136
335.6万円
東海
143
326.8万円
北海道
15
358.3万円
九州
90
354.2万円
東北
24
339万円
北陸・甲信越
38
353万円
中国
31
316.8万円
四国
19
348.6万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コルサセダンの中古車を探す

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UXとコルサセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  コルサセダン
390万円575.7万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1986 排気量(cc) 1331~1496
146~174 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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