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サクシードとミラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   ダイハツ  ミラ
VS
34万円~153万円
サクシードの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 613台
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外エアロ・オーバーフェンダー・17インチアルミ・マフラー MOMOステアリング ダウンサス タナベストラットタワーバー Pivotタコメーター ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 全塗装済み ナビ ETC キーレス デジタルインナーミラー ドライブレコーダー リフトアップ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外アルミ 社外エアロ 前後パワーウィンド 100V電源 ETC メッキミラーカバー

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 新品車高調 新品深リムアルミホイ-ル 新品タイヤ エアコン パワステ 全席パワ-ウインドゥ キ-レス プライバシ-ガラス ETC ドラレコ ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ナビ ルーフラック ETC LEDヘッド ラットスタイル

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 商用車 AT車 車検令和9年8月 ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ パイオニア7インチナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth接続 キーレスエントリー 電格ミラー DVD再生

    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX リフトアップ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ  前席パワーウインドウ

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    23万円

関東
6台
90.8万円
関西
2台
89.8万円
東海
1台
52万円
北海道
0台
---
九州
2台
75.5万円
東北
4台
72.7万円
北陸・甲信越
2台
133.9万円
中国
0台
---
四国
1台
57万円
地域別台数
関東
136台
30.3万円
関西
79台
40.9万円
東海
70台
36.3万円
北海道
68台
28.7万円
九州
72台
31.1万円
東北
65台
36.6万円
北陸・甲信越
39台
31.6万円
中国
47台
33.5万円
四国
37台
29.5万円

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サクシードとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシード   ダイハツ  ミラ
139.5万円~185.3万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496 排気量(cc) 658
105~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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