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サクシードとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   マツダ  アテンザワゴン
VS
43万円158万円
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中古車相場 19万円273.1万円
アテンザワゴンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 319
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ディスプレイオーディオ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 純正CDオーディオ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX リフトアップ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ  前席パワーウインドウ

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外アルミ 社外エアロ 前後パワーウィンド 100V電源 ETC メッキミラーカバー

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ETC/キーレス/パワステ/エアコン/CD

    本体価格
    46万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ サクシード ハイブリッドUL-X プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート ETC 純正ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ CD SD イモビライザー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外エアロ・オーバーフェンダー・17インチアルミ・マフラー MOMOステアリング ダウンサス タナベストラットタワーバー Pivotタコメーター ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ MTタイヤ ルーフラック ブラウンシート カスタムグリル アウトドアカスタム パワーウィンドウ リフトアップ 地デジナビ キーレス ETC CD DVD

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

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    39万円

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    129.7万円

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    本体価格
    68.7万円

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    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    53万円

関東
9
111.4万円
関西
3
98.2万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
72万円
東北
4
70.4万円
北陸・甲信越
3
104.6万円
中国
1
89万円
四国
0
---
地域別台数
関東
107
91.7万円
関西
43
98.7万円
東海
67
84.9万円
北海道
21
118.9万円
九州
21
99.3万円
東北
24
82.9万円
北陸・甲信越
14
124.9万円
中国
14
86.8万円
四国
8
105.9万円

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トヨタ  サクシード   マツダ  アテンザワゴン
139.5万円185.3万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
105~109 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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