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デリカD:2とサクシードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  サクシード
VS
14万円290万円
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中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
683 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD カーナビゲーション/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ベースキャリアー 左電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 走行5500km/メーカ大型ナビ/MアラウンV

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ブラックルーフ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール ハイブリッド デュアルカメラブレーキ 車線逸脱装置 ステアリングスイッチ ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X /後期/衝突軽減/パワースライドドア/クルーズコントロール/純正ナビ/Bluetooth/地デジTV/ETC/スマートキー×2/電動格納ミラー/純正フルエアロ

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 スマートキー プッシュスタート リアサーキュレーター 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラPKG/eアシスト(衝突軽減/誤発進抑制/アダプティブクルコン/車線逸脱警報/ハイビームアシスト)/両側パワスラ/HID・Fフォグ/nanoe付AAC/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/純正ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ&テレビ&バックカメラ&Bluetooth付

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G フルセグナビ Bカメラ ETC2.0 左パワスラ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

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    134万円

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    105万円

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    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    77万円

関東
157
94.9万円
関西
102
129.8万円
東海
86
104.5万円
北海道
102
134.6万円
九州
61
104.3万円
東北
78
104万円
北陸・甲信越
51
119万円
中国
33
104万円
四国
13
100.1万円
地域別台数
関東
9
98.4万円
関西
3
79.9万円
東海
3
84.6万円
北海道
1
101万円
九州
2
55.8万円
東北
1
123.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とサクシードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  サクシード
188.3万円269.8万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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