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シエンタとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マツダ  ロードスターRF
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
6157 中古車掲載台数 300
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ディスプレイ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    317.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア オートハイビーム ステアリングスイッチ アイドリングストップ プッシュスタート ETC スペアキー 禁煙車

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z メーカーナビ BT・USB接続 Bカメ フリップダウンモニタ セーフティS 前後ドラレコ 1タッチWパワスラ ステア&シートヒータ LEDオートライト AC100V電源 USB充電 レーダークルーズ

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ブレーキサポート純ナビフルセグ後方カメラ オートスライドドア Bluetooth ドラレコ ETC エアロ 純正アルミ LEDライト フォグライト タイミングチェーン式 オートライト ISOFIX ウォークスルー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 9インチナビ TV ETC トヨタセーフティセンス 左右パワースライドドア パノラミックビューモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 両側電動 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 両側電動スライドドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減装置 レーンキープ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター AC100V電源 オートハイビーム

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ ETC Bモニター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 車検整備 ナビ Bモニター フルセグ BT DVD LEDヘッドライト 両電スライドドア オートライト プッシュスタート スマートキーX2 電格ミラー スタッドレス 革巻きステア アームレスト

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッドGファンベース 

    本体価格
    142.8万円

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    319.8万円

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    230.8万円

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    199.9万円

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    本体価格
    257.9万円

関東
1793
195万円
関西
1001
204.8万円
東海
1018
201.4万円
北海道
171
196.6万円
九州
825
198.7万円
東北
390
197.1万円
北陸・甲信越
383
199.4万円
中国
379
197万円
四国
197
199.3万円
地域別台数
関東
129
263.7万円
関西
46
267万円
東海
49
261.9万円
北海道
7
279.2万円
九州
11
277.7万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
264.5万円
中国
23
259.4万円
四国
8
280.3万円

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トヨタ  シエンタ   マツダ  ロードスターRF
195万円385.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1490 排気量(cc) 1997
91~120 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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