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シエンタとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  eKクロス
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 399
  • トヨタ シエンタ 1.5 X Lパッケージ 新品TOYOオープンカントリータイヤ/新品デイトナホイール/新品アルミキャリア/HIDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/メモリーナビTV/バックカメラ/ETC/キーレス/パワースライドドア

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z セーフティセンス 両側パワースライド 10.5インチナビ・フルセグTV・バックカメラ Bluetooth ビルトインETC スマ-トキ- 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ブラインドスポットモニタ 純正15インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション モデリスタアルミ シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビュー 両側パワスラ 前後ドラレコ ETC USB Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正メモリーナビ パノラミックビュー ドラレコ前後 ETC2.0 両側電動スライド アドバンスドパーク 100V・1500Wコンセント

    本体価格
    283万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 純正ナビ フルセグ バックカメラ  ETC

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10型ナビ 全方位 BSM  シートヒーター  レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ ETC ステアリングヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド ナビ/TV/ETC/Pスライドドア/キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ/フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーター トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    68.8万円

関東
1741
192万円
関西
848
199.9万円
東海
838
191.8万円
北海道
138
188.5万円
九州
727
196.7万円
東北
345
188万円
北陸・甲信越
328
200.2万円
中国
359
190.7万円
四国
162
197.3万円
地域別台数
関東
74
111万円
関西
53
114万円
東海
69
106.4万円
北海道
19
118.9万円
九州
62
112万円
東北
45
134.5万円
北陸・甲信越
28
127.9万円
中国
31
112.3万円
四国
18
112.5万円

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シエンタとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  eKクロス
195万円385.2万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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