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シエンタとモコを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  モコ
VS
12.8万円401.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1000円101.2万円
モコの相場表を見る
3448 中古車掲載台数 2268
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G グランパー パノラミックビュー/純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD セーフティーセンス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ TV 全周囲 両側電動 温シート&ステア

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 1年保証 両側電動ドア ナビTV 禁煙

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 後期型 両側電動スライドドア BSM TSS

    本体価格
    287万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 純正9型ナビ TV 全方位 温シート 両側 LED

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    138万円

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  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    39万円

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    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ オーディオ/ETC/フルフラット/キーレス

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 E 6/15-21限定車 修復歴無 純正ナビ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ワンオーナー バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 修復無 検R8年6月 Pスタート・Bカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ車/社外ナビ/Bカメラ/ETC/Pスタート

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 DVD再生 TV

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    35.1万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ キーレス PVガラス 整備保証付

    本体価格
    30万円

関東
1044
156.8万円
関西
541
155.9万円
東海
464
157.4万円
北海道
123
143.9万円
九州
486
158.7万円
東北
259
159.8万円
北陸・甲信越
222
157.7万円
中国
204
171.2万円
四国
105
162.2万円
地域別台数
関東
494
31万円
関西
254
30.7万円
東海
290
31.3万円
北海道
144
39.3万円
九州
421
33.5万円
東北
218
38.8万円
北陸・甲信越
189
36.1万円
中国
175
32.8万円
四国
83
31万円

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シエンタとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  モコ
195万円323.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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