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ジムニーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  スターレット
VS
1円650万円
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中古車相場 20万円218万円
スターレットの相場表を見る
5423 中古車掲載台数 31
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    209万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検R8年6月 衝突被害軽減 アイドリング

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3型 キーレス CD フォグランプ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ BT TV シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 社外マフラー ブリッドシート

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ESTIROコンプリート 2インチUP

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトUP・マフラー・RTタイヤ・1年保証

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    204.9万円

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  • トヨタ スターレット DX KP61 4MT 3ドア

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    185万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 X リミテッド 車高調 5MT 社外オーディオ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    32.9万円

関東
1222
151.4万円
関西
648
175.7万円
東海
763
163.5万円
北海道
662
133.4万円
九州
730
150.9万円
東北
477
141.4万円
北陸・甲信越
397
163.9万円
中国
303
182.6万円
四国
221
153.2万円
地域別台数
関東
14
123.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

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ジムニーとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  スターレット
145.8万円200.2万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
64 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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