| トヨタ スパーキー | ホンダ ストリーム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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67.5万円
スパーキーの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～97.5万円
ストリームの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 116台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ スパーキー | ホンダ ストリーム | |
|---|---|---|
| 131.5万円～186万円 | 新車時価格 | 180.6万円～275万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1545 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 1799～1997 |
| 90～92 | 最高出力（馬力） | 140～150 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 13.4～15km/L |
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コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
解説 |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm（FF車）に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。（2006.6） |
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