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フリードハイブリッドとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとスパーキーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  スパーキー
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
536 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ギャザズナビ Bカメ DTV フリップダウンM BTAudio 両側パワスラ ETC コンフォートビューPKG ワイパーデアイサー ハーフレザー ナビ装着用スペシャルPKG 6人乗り スマートキー クルコン 車検令和9年7月

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・EX 純正ナビ バックカメ 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール バックカメラ 両側スライドドア ETC 社外アルミホイール ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン CD&DVD再生 ドアバイザー 横滑り防止 15AW 地デジ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 両側パワスラ ナビTV

    本体価格
    31.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア インターナビ&1セグTV&Bカメラア ビルトインETC エアロ&15AW&HID ハーフレザーS&キャプテンシート スマートキー LEDテール オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年受渡ナビTV7人乗ETCHID

    本体価格
    34万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
190
68.6万円
関西
78
74万円
東海
46
71.5万円
北海道
6
55.8万円
九州
102
74.2万円
東北
46
62.4万円
北陸・甲信越
26
85.1万円
中国
24
69.7万円
四国
18
76.1万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フリードハイブリッドとスパーキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  スパーキー
214.9万円239.2万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1496 排気量(cc) 1297
88 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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