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エブリイとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとスパーキーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  スパーキー
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 42万円85万円
スパーキーの相場表を見る
4218 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 試乗車

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ オートライト

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキセーフティサポート パーキングセンサ― パワーウィンドウ 禁煙車 オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 エアコン パワステ キーレス スライドドア

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 5速マニュアル 特別仕様車PCリミテッド ハイルーフ 貨物 バン オーディオ

    本体価格
    81.1万円

  • スズキ エブリイ ジョイン ターボ 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ジムリイリフトUP MLJ LEDヘッドライト

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制 レーンキープ リヤセンサー シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ スマートキー LEDライト オートハイビーム 電格ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 7インチナビ ワンセグTV キーレス ドラレコ フロアマット ドアバイザー パワーウィンドー タイヤ4本新品交換 雹凹み

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティサポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    124万円

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    本体価格
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    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
1229
102.3万円
関西
699
103.7万円
東海
458
111万円
北海道
204
116万円
九州
596
101.1万円
東北
340
119.4万円
北陸・甲信越
233
107.3万円
中国
284
101.8万円
四国
175
103.1万円
地域別台数
関東
3
64.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとスパーキーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  スパーキー
92.3万円199万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
46~64 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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