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ハイゼットカーゴとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
7.8万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 365万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
3014 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検2年 パワーウィンドウ リモコンキー ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 車検10年3月 オートギヤシフト ABS SRSエアバッグ パワステ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD MT車 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ デッキ キーレス ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 5マニュアル 2WD ラジオ 前席PW マット バイザー マッドフラック ドアハンドルプロテクション USBチャージャー キーレス・スペアーキー付

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー・マニュアルエアコン・ETC

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ルーフキャリア アンダーミラー ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 関東仕入 セレクティブ4WD エアコン パワステ 両側スライドドア 外装ポリッシュアップ ETC

    本体価格
    76.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    応談

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    応談

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    557万円

関東
868
90.7万円
関西
395
82.7万円
東海
395
89.5万円
北海道
143
96.5万円
九州
511
82.4万円
東北
250
87.1万円
北陸・甲信越
168
94.3万円
中国
160
78.5万円
四国
124
83.3万円
地域別台数
関東
2
466万円
関西
1
718万円
東海
0
---
北海道
1
645万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
365万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
658 排気量(cc) 1452~1587
46~64 最高出力(馬力) 85~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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