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アクアとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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アクアとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア S メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth HDMI オートエアコン 電動格納ミラー HIDヘッドライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アクア 1.5 G セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ ナビキット バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC LEDヘッド

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック オートマチックハイビーム

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アクア アクア S ワンオーナー/ワンセグTV/ETC/キーレス

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ステアリングスイッチ ドライブレコーダー Bluetooth再生 オートライト オートエアコン 15インチアルミホイール

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S マイナー後モデル 第三者鑑定済み 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックモニター スマートキー 純正LEDヘッドライト フォグランプ オートライト セーフティセンス ETC 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 ナビ Bluetooth オートエアコン 純正LEDヘッドライト&フォグランプ 純正16インチアルミ ETC車載器 キーレス オプションアームレスト 電動コーナーポール

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正SDナビ FM/AM フルセグTV

    本体価格
    118.5万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

関東
1654
107.8万円
関西
876
105.4万円
東海
1117
107.7万円
北海道
226
117.7万円
九州
1089
108.1万円
東北
654
113万円
北陸・甲信越
618
108.5万円
中国
464
105.4万円
四国
281
111.6万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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アクアとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  スプリンターマリノ
198万円302.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1490 排気量(cc) 1498~1587
91 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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