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スープラとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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スープラとZ3クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  Z3クーペ
VS
198万円~3000万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 259.9万円~359万円
Z3クーペの相場表を見る
195台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ PANDEMワイドボディキット AIRFORCEスーパーパフォーマンス BRIDEフルバッケトシート WORKMEISTERホイール SPARCOハンドル JBL HUD Bカメラ フルTV LED

    本体価格
    880万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ フルセグ バックカメラ JBL ETC クリソナ クロレザー シートヒーター BSM レーンアシスト ステアサポート LEDライト

    本体価格
    730万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ エアロトップ ワイスピ仕様 2JZ-GTE・ゲトラグ6速MT換装公認済 BOMEXフルエアロ APR2段アルミGTウイング 社外タービン KUHL車高調 HKS前置きI/C KOYOラジエーター TRD風社外ボンネット HKSマフラー LS600加工キャリパー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ LEDヘッドライト修復歴無バックカメラETC   ブラックインテリア  ターボモデル スポーツAT搭載 クルーズコントロール 純正17AW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    507.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンドシステム 純正12.3型ナビ BT HKSマフラー キャタライザー 車高調 GTウィング バックカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー 純正19インチAW スマートキー2 禁煙

    本体価格
    693.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT 387ps 3.0L直6ターボ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 純正19インチ鍛造AW JBLサウンド LEDヘッド プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ

    本体価格
    828.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 8速スポーツシーケンシャルシフトマチック 6灯式LEDヘッドランプ ToyotaSupraSafety ・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    569.7万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 社外ワンオフマフラー(ダウンパイプからテールまで)・HKS HIPERMAX Touring・RAYS19インチ鍛造AW・RZ用レッドキャリパー・社外エアロ・バルブコントローラー・純正ナビ・Bカメラ・JBLプレミアムサウンド・ドラレコ

    本体価格
    689.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3クーペ 3.0i 後期型モデル オックスフォードグリーン レザー・シート(クロマティック/オレゴン) ハロゲン シートヒータ- CDチェンジャー(6枚)カセット M スポーツ・サスペンション ETC車載器

    本体価格
    259.9万円

  • BMW Z3クーペ 2.8 保証書 取説 本革Pシート D車 左H

    本体価格
    359万円

関東
82台
743.6万円
関西
22台
684.1万円
東海
40台
765.1万円
北海道
12台
697.7万円
九州
12台
757.9万円
東北
1台
692.9万円
北陸・甲信越
6台
850.5万円
中国
18台
693.1万円
四国
2台
1009.3万円
地域別台数
関東
1台
259.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
359万円
四国
0台
---

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スープラとZ3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  Z3クーペ
490万円~1500万円 新車時価格 485万円~499万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1998~2997 排気量(cc) 2793~2979
197~441 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は195台、Z3クーペの中古車は2台掲載しています。
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