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スープラとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
198万円1650万円
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中古車相場 352万円1048万円
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155 中古車掲載台数 13
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 新車保証継承付 6速MT JBL HDDナビ フルセグ バックカメラ HUD レーダークルコン クリアランスソナー 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター 19AW

    本体価格
    808万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S BLITZ NUR-SPECマフラー テイン車高調 トラストインタークーラー BLITZアドバンスパワーエアクリ 社外エアロ&18インチAW トップシークレット3連メーター レカロシート モモステアリング 社外ナビTV

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 1JZGTEツインタ-ボ- 5MT クスコ車高調 前置きインタ-ク-ラ- ADVANレ-シング18インチAW RECAROシ-ト

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ツインターボ 1オーナー車 記録簿 ビルシュタイン製ショックアブソーバー 純正16inAW ルーフスポイラー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 2リッター直4ターボ JBLプレミアムサウンドシステム カラーヘッドアップディスプレイ 電子制御サス アクティブデフ ローンチコントロール プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ AT車 JBLサウンド 19インチアルミ カーボンパネルインテリア ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT ツインカム リトラクタブルヘッドライト オートマ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙/GRエアロ/JBL/6速MT/シートヒーター/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/パワーシート/レッドキャリパー/クルーズコントロール/シートメモリー

    本体価格
    755.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正ドラレコ JBL PDC スープラセーフティ タンレザー シートヒーター スロコン HUD

    本体価格
    790万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 限定車1オーナーマットグリーンラッピングTOMSエアロマフラーFブレーキキットBBS20AWKW車高調TRDタワーバータンレザーシートナビTVBカメラETC1年保証

    本体価格
    869.8万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 左H D車 クラシックホワイト 

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    430万円

関東
70
688.8万円
関西
13
763.8万円
東海
36
697.3万円
北海道
7
688.1万円
九州
8
774.8万円
東北
2
650.1万円
北陸・甲信越
2
771.3万円
中国
15
875.7万円
四国
2
748.3万円
地域別台数
関東
4
465万円
関西
6
417.6万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
2
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スープラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
490万円1500万円 新車時価格 915万円933万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1998~2997 排気量(cc) 2960~3199
197~441 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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