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パジェロミニとスープラを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとスープラの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  スープラ
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 166万円1350万円
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623 中古車掲載台数 155
  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド V 4WD 5速マニュアル icターボ ルーフレール

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD 禁煙 ETC ルーフレール フォグライト

    本体価格
    40.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR smart.アウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5MT キ-レス ETC CDオ-ディオ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スポーツ 4WD ターボ 5速

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス/ETC/メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク-X 4WD 5速マニュアル SUV ルーフレール

    本体価格
    27万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD アルミ フォグランプ

    本体価格
    19万円

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アドバン19インチAW フルセグ 純正6MT

    本体価格
    708万円

関東
210
52.4万円
関西
49
58.6万円
東海
96
46.9万円
北海道
57
50.4万円
九州
43
44.7万円
東北
53
54万円
北陸・甲信越
52
48.2万円
中国
28
41.3万円
四国
35
59.6万円
地域別台数
関東
53
596.7万円
関西
15
599.5万円
東海
31
577.8万円
北海道
9
663.9万円
九州
16
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
683万円
中国
20
690.1万円
四国
0
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パジェロミニとスープラのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  スープラ
99.8万円169.6万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
659 排気量(cc) 1998~2997
52~64 最高出力(馬力) 197~387
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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