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スープラと5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ルノー  5
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
5の相場表を見る
162 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ メーカーナビ JBLサウンド

    本体価格
    668万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ WORK製18アルミ エンドレスキャリパー 柿本マフラー HKS車高調 運転席BRIDEフルバケ Defi追加メーター MOMOステアリング HPIエアクリ

    本体価格
    888万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ エアロトップ 同色全塗装済 純正5MT TEMS デジタルメーター 新品タイヤ 後期純正AW 純正マフラー 純正リアスポイラー 社外ステアリング ダッシュカバー フォグランプ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 本革メモリーシート シートヒーター 8.8型JBLナビ HUD BSM・RCTA バックカメラ BTオーディオ ETC クルーズコントロール ワイヤレス充電 brembo製キャリパー クリアランスソナー

    本体価格
    819.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 登録時走行340km ワンオーナー JBL 純正ナビ フルセグTV AT

    本体価格
    701.3万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 1オーナー 6灯式LEDヘッドライト 専用アルカンターラコンビシート シートヒーター パワーシート 革巻きステアリング パドルシフト JBLサウンド 純正18AW Bカメラ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    594万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S MAXレーシングエアロ ヨコハマ18アルミ TEIN車高調 BLITZマフラー BLITZエアクリ HKSインタークーラー

    本体価格
    1450万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRDエアロ/GRマフラー/JBL/ヘッドアップディスプレイ/シートヒータ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートメモリー/パワーシート/レッドキャリパー/レーンキープ/衝突軽減

    本体価格
    740.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ツインターボ 1オーナー車 記録簿 ビルシュタイン製ショックアブソーバー 純正16inAW ルーフスポイラー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 サンク ターボ2仕様 オリジナルパーツ使用構造変更済み レカロシート ナルディステアリング

    本体価格
    応談

  • ルノー 5 GTX 5速マニュアル 左ハンドル オリジナル

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー 5 GTL 正規輸入車・整備明細・記録簿付き・F/Rショック・スターター交換済み

    本体価格
    228万円

関東
65
686.1万円
関西
23
666.3万円
東海
35
695.1万円
北海道
10
668万円
九州
7
761.7万円
東北
4
723.3万円
北陸・甲信越
2
903.5万円
中国
16
898万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
88.8万円
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  スープラ   ルノー  5
490万円1500万円 新車時価格 158万円278万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1998~2997 排気量(cc) 1389~1721
197~441 最高出力(馬力) 58~120
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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