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スープラとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ロールスロイス  スペクター
VS
166万円1680万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 4750万円6920万円
スペクターの相場表を見る
192 中古車掲載台数 12
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GRスポーツマフラー タンレザーシート

    本体価格
    688万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 ワンオーナー 純正19AW

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S AVSロールバーTRDメーターF-CONカーボンNOS

    本体価格
    877.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0GTターボA TEIN車高調 HKSマフラー LSD 純正16AW

    本体価格
    499万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオフワイドフェンダー/KUHLエアロ

    本体価格
    680万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAX ORIDエアロ HRE19インチAW 黄ブレンボ

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 G 1オーナー・純正5速MT・走行36000Km

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 5MT パワーシート クルコン 純正アルミ

    本体価格
    750万円

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ChristmasFair2024 認定中古車

    本体価格
    5630万円

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    本体価格
    5960万円

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    5380万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    5770万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4900万円

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    本体価格
    6800万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ビスポークオーディオ/カラードステッチ

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    本体価格
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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    5750万円

関東
78
641.9万円
関西
16
677.5万円
東海
36
597.3万円
北海道
7
683.2万円
九州
18
589.2万円
東北
3
503.5万円
北陸・甲信越
10
657.2万円
中国
20
725.9万円
四国
4
666万円
地域別台数
関東
6
5666.7万円
関西
3
5850万円
東海
2
6150万円
北海道
0
---
九州
1
6800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとスペクターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ロールスロイス  スペクター
490万円789万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 584
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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