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ハイエースバンとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スープラ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 166万円1680万円
スープラの相場表を見る
3571 中古車掲載台数 192
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ローダウン/純正ナビ/社外アルミホイール

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 新車 2WD 両側電動ドア

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アルミホイル 4型テール エアロ ナビTV

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカートイファクトリーバーデン グランデソーラーパネルFFヒーター

    本体価格
    612万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 法人ワンオーナー/禁煙車/全方位カメラ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 8人乗ワゴン登録/ソナー/Bカメ/Dレコ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WDデモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ エアロカスタム 新品ホイール 全国保証付

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    479.8万円

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    400万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車/茶内装/JBLサウンドシステム/ETC2.0

    本体価格
    699.1万円

関東
1200
346.1万円
関西
508
349.6万円
東海
622
347.3万円
北海道
285
342.1万円
九州
396
296.4万円
東北
230
336.7万円
北陸・甲信越
179
316.7万円
中国
111
329万円
四国
40
356.1万円
地域別台数
関東
78
640万円
関西
16
677.5万円
東海
35
596.8万円
北海道
7
683.2万円
九州
18
589.2万円
東北
3
503.5万円
北陸・甲信越
11
663.4万円
中国
20
725.9万円
四国
4
666万円

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ハイエースバンとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スープラ
170.6万円548.4万円 新車時価格 490万円789万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2997
109~160 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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