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セリカコンバーチブルとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   スバル  BRZ
VS
127万円189万円
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中古車相場 72.9万円675万円
BRZの相場表を見る
4 中古車掲載台数 589
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 電動幌作動 オルタネーター交換履歴あり バッテリ-令和7年交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 5速マニュアル 電動オープン ローダウン 18インチアルミ 3S-GEエンジン バキューム計 社外ステアリング タイベル交換済 オートエアコン 電格ミラー フォグランプ 純正ステアリング有

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.4 R ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・社外ウイング・クルーズコントロール

    本体価格
    233.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    110万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 オートマチックハイビーム トラクションコントロール パドルシフト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    226.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパーツ(F.S.R)社外9インチナビ ボルテックスジェネレーター トランクスポイラー LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター  ETC ドラレコ

    本体価格
    281.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ AT車 STIエアロパッケージ スマートキー LEDヘッドライト プッシュボタンスタート パドルシフト オートエアコン シートヒーター 液晶メーターパネル オートライト 純正アルミホイール アイサイト 障害物センサー

    本体価格
    367万円

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    本体価格
    279.5万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    373万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 6速MT カロッツェリア9型ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LEDライト キーフリー フォグ G18AW シートヒーター 車検R10年1月 走行15477KM

    本体価格
    286万円

関東
1
127万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
173.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
236
244.5万円
関西
68
242.4万円
東海
124
247.9万円
北海道
10
203.7万円
九州
51
266.3万円
東北
33
210万円
北陸・甲信越
28
248.6万円
中国
24
243.2万円
四国
15
226.5万円

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トヨタ  セリカコンバーチブル   スバル  BRZ
267.1万円323.9万円 新車時価格 308万円547.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
170~180 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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