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セルシオとタフトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   ダイハツ  タフト
VS
54.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 69.9万円230万円
タフトの相場表を見る
278 中古車掲載台数 4988
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ サンルーフ 純正ホイール ETC サスコン 革シート リアカーテン 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 禁煙車 30後期モデル タイベル交換済 サンルーフ ベージュ本革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール HIDヘッドライト バネサス オートヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ マルチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ ETC/スマートキー/シートエアコン

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 20後期モデル 黒革シート サンルーフ モードパルファムフルエアロ ストレートマフラー カールソン19インチ カロッツェリアナビ DVD再生 シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 革シート エアサス エアサスコントローラー ハーフエアロ 社外マフラー 本州仕入

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 純正HDDナビ バックモニター 前席シートヒーター 前席エアシート リア電動カーテン ステアリングスイッチ 電動シートベルト調整 TRC 木目調内装 電動格納ミラー 黒革シート 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スマアシ クルコン シートヒーター LED

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    148.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキキーレス スマートキー電子パーキングサンルーフ

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 SDナビ バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減装置 クリアランスソナー 誤発進抑制装置 前後型ドライブレコーダー LEDヘッドライト・フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 一年保証・走行距離無制限走行17343キロ 車検整備付 フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    155.9万円

関東
82
187.3万円
関西
30
170.9万円
東海
79
191.2万円
北海道
17
152.3万円
九州
18
164.8万円
東北
12
148.2万円
北陸・甲信越
10
169.7万円
中国
17
165.2万円
四国
13
169.1万円
地域別台数
関東
1047
141.9万円
関西
587
142.7万円
東海
834
142.8万円
北海道
268
160.4万円
九州
778
144.6万円
東北
424
151.9万円
北陸・甲信越
359
146.2万円
中国
434
145.3万円
四国
257
141.5万円

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セルシオとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ダイハツ  タフト
593.3万円1029万円 新車時価格 132万円188.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
4292 排気量(cc) 658
280~354 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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