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セルシオとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   フィアット  ドブロ
VS
54.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 185万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
278 中古車掲載台数 31
  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 UCF31 エアサスコントローラー ナビ バックカメラ ETC 電動リアシェード クルコン インテリキー3個

    本体価格
    164万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ WORK20インチアルミホイール 社外マフラー 車高調 構造変更済み マークレビンソンプレミアムサウンドシステム 純正メーカーマルチナビ バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル 緩衝装置

    本体価格
    243万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRフルエアロ 新品車高調 新品20インチ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フルタップ車高調 フルエアロ WORKシュバートAW 新品タイヤ サンルーフ ベージュレザーシート イエローフォグライト バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション タイベル交換済み 本革 サンルーフ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 徳島ユーザー買取車/9ダウンサス/CD再生/AM・FMラジオ/ETC/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ/クレンツェ19インチAW/ダウンサス/前席パワーシート/クルコン/純正フロアマット/ドアバイザー/電格ミラー

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 本革シート サンルーフ ジャンクションプロデュースフルエアロ 新品フルタップ式車高調 新品WORKランベック19AW 新品タイヤ ワンオフリアピースマフラー ツートンカラー全塗装

    本体価格
    327万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ エイムゲインフルエアロマフラー

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー 新車保証継承 ドラレコ ETC フロアマット

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    539.5万円

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    本体価格
    339.4万円

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    本体価格
    295万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーラー車 新車保証 ワンオーナー アップルカープレイ/アンドロイドオート対応オーディオ 左右スライドドア ルーフレール 純正アルミホイール スマートキー パドルシフト Bカメラ LED

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    319.9万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/レザー調シートカバー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/LEDライト/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミ/

    本体価格
    321.1万円

関東
82
187.3万円
関西
30
170.9万円
東海
79
191.2万円
北海道
17
152.3万円
九州
18
164.8万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
10
169.7万円
中国
17
165.2万円
四国
14
164.5万円
地域別台数
関東
9
385.2万円
関西
5
389.6万円
東海
8
264.5万円
北海道
2
343万円
九州
1
279万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300.3万円
中国
1
319.9万円
四国
2
319.5万円

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セルシオとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フィアット  ドブロ
593.3万円1029万円 新車時価格 394万円426万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
4292 排気量(cc) 1498
280~354 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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