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スイフトとソアラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ソアラ
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 51万円598万円
ソアラの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 142
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 先行初売 HYBRID MZ 全方位モニターナビ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    213.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 試乗車アップ ディスプレイオーディオ スズキコネクト DSBSII LEDランプ 車両追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth USB AppleCarPlay AndroidAuto 新車保証継承

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ(ラジオ・Bluetooth・USB) 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC シートヒーター オートライト オートエアコン CD DVD再生 パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    182万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/Bカメラ/クルコン/電格ミラー

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正メモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートライト

    本体価格
    206.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 1オーナー 純正8型ナビ 全周囲カメラ ターボ シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッド 衝突被害軽減システム クルコン ETC Bluetooth 禁煙車 純正17インチAW フォグライト

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション /特別仕様車/登録済未使用車/2トーンルーフ/6MT/サイドデカール/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/アダプティブクルコン/革巻ステア/スマートキー/シートヒーター/コーナーセンサー/オートLED/17AW

    本体価格
    291.5万円

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    123万円

関東
949
127.4万円
関西
453
151万円
東海
535
139.1万円
北海道
193
126.1万円
九州
419
137.2万円
東北
381
140.6万円
北陸・甲信越
224
138万円
中国
234
139.2万円
四国
89
134.5万円
地域別台数
関東
46
220.5万円
関西
16
291.9万円
東海
19
282.3万円
北海道
5
139万円
九州
24
212.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
234.8万円
四国
5
236.1万円

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スイフトとソアラのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ソアラ
172.7万円240.1万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1197~1371 排気量(cc) 4292
82~140 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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