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ターセルセダンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセルセダン   ホンダ  グレイス
VS
79万円
ターセルセダンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 159
  • トヨタ ターセルセダン 1.5 ジョイナス ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ ジョイナス 5速マニュアル 社外キーレス ETC タイミングベルト交換済 ウォーターポンプ交換済 クラッチディスク カバー レリーズ交換済

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース                          シートヒーター 純正エンスタ ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突時軽減ブレーキ装備/クルーズコンロール/LEDヘッドライト/ドラレコ/ワンセグSDナビ・Bluetooth・DVD再生/バックカメラ/自社 ローン歓迎

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車 ディーラー保証 Bluetooth対応ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減B ミュージックサーバー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX CD・スマートキー・ECON・ライトレベライザー・集中ドアロック・車検整備付

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ ETC VSA クルーズコントロール LEDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 社外パーキングセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    137.8万円

関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
79万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
48
89.1万円
関西
17
85万円
東海
13
87.8万円
北海道
8
96.5万円
九州
26
94.2万円
東北
23
83.9万円
北陸・甲信越
12
99.6万円
中国
7
88.5万円
四国
5
107.6万円

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ターセルセダンとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセルセダン   ホンダ  グレイス
87.3万円174.9万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
4120×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1331~1496 排気量(cc) 1496
67~94 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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