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タウンエースバンとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   日産  ジューク
VS
29万円736万円
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中古車相場 17万円259万円
ジュークの相場表を見る
620 中古車掲載台数 479
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 禁煙車 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター スマートアシスト キーレス リヤセンサー LEDヘッドライト リヤフォグ オートライト プライバシーガラス センターデフロック

    本体価格
    260万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    224万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 4WD キャンピングカー 2500Wインバーター ツインサブ 充電器 FFヒーター フレキシブルソーラーパネル DC冷蔵庫 切替4WD

    本体価格
    269万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL テレビナビETC AT

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDヘッドライト登録済未使用車

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 純正ナビ ETC LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品インナーブラックLEDリング付ヘッドライト 新品リアラダー 新品ルーフラック マットブラック塗分

    本体価格
    177万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・LEDヘッドライト・リアフォグラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 衝突軽減システム LEDヘッドライト オートライト パーキングセンサー 盗難防止 リアクーラー バックフォグ キーレス 両側スライドドア 最大積載量700kg 集中ドアロック

    本体価格
    225.9万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 17インチアルミ 電動格納ミラー オートライト 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビゲーション ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 社外ナビゲーション ETC Bluetooth DVD再生 地デジTV プライバシーガラス 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正メモリーナビ/バックモニター/キセノン

    本体価格
    44.9万円

関東
183
210.9万円
関西
87
190.7万円
東海
84
203万円
北海道
42
195.6万円
九州
68
192.2万円
東北
64
164.9万円
北陸・甲信越
51
196.2万円
中国
15
175.2万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
138
74.9万円
関西
46
72万円
東海
70
73.5万円
北海道
33
84.4万円
九州
88
70万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
47
89.2万円
中国
20
74.5万円
四国
8
91.1万円

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タウンエースバンとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  ジューク
148万円244.2万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1494~1496 排気量(cc) 1498~1618
97 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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