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スペーシアとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  タウンエースバン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
15339 中古車掲載台数 632
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正ナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外メモリナビ スライドドア シートヒーター アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 横滑り防止 LEDヘッドライト ウィンカーミラー フォグランプ オートライト オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 関東仕入 レーダーブレーキサポート 純正ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動ドア 禁煙車 ETC Bluetooth再生 LEDヘッド オートライト スマートキー オートエアコン 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側パワースライドドア マルチユースフラップ ヘッドアップディスプレイ スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス 寒冷地仕様 純正SDナビTV ワンセグ リアヒーター 夏タイヤ積込み

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 禁煙車 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター スマートアシスト キーレス リヤセンサー LEDヘッドライト リヤフォグ オートライト プライバシーガラス センターデフロック

    本体価格
    260万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
3299
136.6万円
関西
2213
135.1万円
東海
1895
138.6万円
北海道
759
151.7万円
九州
2783
132.8万円
東北
1509
145.1万円
北陸・甲信越
1102
130.3万円
中国
1140
134.1万円
四国
639
134.5万円
地域別台数
関東
180
210.8万円
関西
93
189.3万円
東海
84
202.3万円
北海道
43
190.4万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.3万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円

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スペーシアとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  タウンエースバン
153万円219.3万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
657~658 排気量(cc) 1494~1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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