日産 NV200バネットバン | トヨタ タウンエーストラック | |
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VS | ||
28万円~524万円
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中古車相場 |
33万円~584.7万円
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420台 | 中古車掲載台数 | 91台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | トヨタ タウンエーストラック | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 134.5万円~362.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | トラック |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1495~1496 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 12~13km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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