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チェイサーとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   マツダ  RX-7
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 378万円1370万円
RX-7の相場表を見る
138 中古車掲載台数 61
  • トヨタ チェイサー 2JZ 

    本体価格
    630万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 車検コミ タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 純正5速公認 車検2年 サンルーフ 純OP3点エアロ インタークーラー フルデュアルマフラー D‐MAX車高調 社外スピーカー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ミッション載替公認 サンルーフ 純正エアロ D-MAX車高調 HKSマフラー TRUSTラジエーター グレッディ前置きインタークーラー HKSエアクリーナー タイミングベルト交換済み 保証付 点検記録

    本体価格
    488万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 旧車/修復歴無し/5速マニュアル/1オーナー/クラッチOH済/GX100/1G-FE/無改造ノーマル/買取後タイミングベルト&ウォーターポンプ弊社交換済/新品タイヤ/HID/新車記録簿付/

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 純正フルエアロ トラスト前置きインタークーラー K&Nエアクリ ADVAN18アルミ RASH車高調(MAQSモデルダンパー) アルミラジエーター(サブタンク) Defiブーストメーター ウッドコンビハンドル

    本体価格
    448万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG オリジンエアロ/オーバーフェンダー/社外デジタルインナーミラー/社外17インチホイール/カズサスエアサス

    本体価格
    184万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ オプションカラー22KパールIIトーン タイベル12万キロ時交換済み ドライブレコーダー前/後 オプションエアピュリファイヤー付 純正14インチホイール ETC オートライト レインバイザー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ Four 4WD 禁煙 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC キーレスエントリー パワーシート フォグランプ 車検9年4月まで 走行5.3万Km

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV インタークーラー マフラー エアクリ アルミ バケットシート ステアリング

    本体価格
    229万円

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    615万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    421.3万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ツインターボ RE雨宮仕様(FバンパーRディフューザーバイピングインタークーラー)外Sエアロ エンケイアルミ 車高調 匠マフラー カーボンリトラカバー パワーFC エアクリ メタルキャタライザー

    本体価格
    559万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 TE37SL17AW BRIDEフルバケ

    本体価格
    667.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRS マツダスピードエアロ オーリンズ車高調 RE雨宮ラジエーター パワーFC FCコマンダー アドバン17インチAW 社外LSD レカロフルバケ 社外エアクリ 前置きインタークーラー

    本体価格
    588.8万円

関東
50
268.4万円
関西
12
208.5万円
東海
28
285.1万円
北海道
19
293.1万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
3
307.6万円
中国
8
272.1万円
四国
2
82万円
地域別台数
関東
25
658万円
関西
11
663.3万円
東海
5
684.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
692万円
四国
1
498万円

チェイサーの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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チェイサーとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   マツダ  RX-7
194万円347万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1838~2997 排気量(cc) 1308
97~280 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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