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フォレスターとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトVer3 フロントコーナーセンサー ダイアトーンナビ ETC フロント・サイド・バックカメラ シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正パナソニック8インチナビ ETC2.0 前後ドラレコ アイサイトver3 追従クルコン ツーリングアシスト ワンオーナー サイドカメラ バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    195.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革レザーシート/純正ナビ/シートヒーター/ハンドルヒーター/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/後席シートヒーター

    本体価格
    231.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス ルーフレール 純正ナビ バックカメラ LEDライト パワーシート 全席シートヒーター 純正18インチアルミホイール ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    264.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 追従クルコン BSM シートヒーター LEDヘッドライト アイサイト サイドモニター フロントモニター 社外KenwoodナビTV バックカメラ レーンキープアシスト シートヒーター パドルシフト パワーシート

    本体価格
    192.2万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight サンルーフ 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    108.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    394.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 追従クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ ETC2.0 フリップダウンモニター パワーシート シートメモリー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    238.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 禁煙 ベージュレザーシート シートヒーター 社外ナビTVETC

    本体価格
    115万円

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    68万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.9万円
北海道
229
188.5万円
九州
184
235.1万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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フォレスターとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ツーリングハイエース
404.8万円459.8万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1795~2498 排気量(cc) 2693~2982
160~177 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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