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ハイゼットカーゴとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  デュエット
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 25万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ タイミングチェーン エアバック エアコン

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 北九州  スライドドア 走行4.8万キロ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD SDナビ ETC AC PS

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ /ターボ/Tチェーン/4AT/ナビ/フルセグ/ETC/

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 社外Mナビ1セグ スマアシ3 Bカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 本土仕入れ安心の一年保証エンジンオイル・

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ DAMD仕様 アトレー純正カーキ塗装

    本体価格
    201.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス AM/FMラジオ キーレス

    本体価格
    104万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検09.3 スマキー

    本体価格
    28.8万円

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    25.9万円

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    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
768
92.8万円
関西
435
77.3万円
東海
358
86.1万円
北海道
129
87.1万円
九州
537
78.5万円
東北
284
88.1万円
北陸・甲信越
193
93.2万円
中国
172
80万円
四国
172
90万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  デュエット
104.5万円168.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
46~64 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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