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ノアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ネイキッド
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ノア 2.0 G ・ディスプレーオーディオ・後席モニター・バックモニター・ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ETC メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタフルエアロ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正9インチSDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席フリップダウンモニター バックカメラ フルセグメモリーナビ ETC パーキングサポートブレーキ 車検整備

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ ユニバーサルステップ プロジェクター式LEDヘッドランプ アドバンストパーク パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオPlus デジタルキー

    本体価格
    486万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビ RAYS18インチ TEIN車高調 エアロ 両側電動スライド スマートキー バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC DVD再生 フルセグ ガナドールマフラー LEDライト 3列シート   ウォークスルー 革調カバー

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD バックカメラ フロントサイドカメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    37.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 キーレス CD タイミングベルト交換ステッカー タイヤサイズ165/65R13 左電動格納ミラー不

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    59.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマーフェイスTベルト交換済

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G Tベル・W/P交換済・キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ G キーレス ETC 電動格納ミラー 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 5速マニュアル 4WD ETC

    本体価格
    29.9万円

関東
1032
261万円
関西
533
256.1万円
東海
490
262.1万円
北海道
155
246.5万円
九州
504
257.6万円
東北
262
254.7万円
北陸・甲信越
198
249.5万円
中国
228
259.8万円
四国
97
255万円
地域別台数
関東
38
34.9万円
関西
20
41.1万円
東海
20
47.4万円
北海道
11
34.3万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
9
35.7万円
四国
6
36.1万円

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ノアとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ネイキッド
267万円414.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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