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ノアとモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  モコ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1.1万円139万円
モコの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 1607
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 CD/DVDデッキ ユニバーサルステップ プロジェクター式LEDヘッドランプ 快適利便パッケージ 10.5インチディスプレイ ドライビングサポートパッケージ NOAH HYBRID

    本体価格
    482.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10.5型ナビ W電動ドア 1オーナー LEDライト 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ 禁煙車 アップルカープレイ 前後ドラレコ Bluetooth フルセグ DVD再生 バックカメラ フロントガラスデアイサー

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ DVD/CD HDMI端子 フルセグ地デジ ETC2.0 レーダークルーズコントロール シートヒーター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ・TV・DVD・CD・BT・バックカメラ・AW

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X メモリーナビ 後席モニター パワースライドドア バックカメラ セーフティセンス クルーズコントロール ETC LEDランプ オートライト デュアルエアコン ロールサンシェード アイドリングストップ

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 両側電動スライド・ACC・ドラレコ・TV・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 1オ-ナ-/9インチメモリーナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突被害軽減システム/ETC/電動スライドドア/LED・自動ハイビーム/アイドリングストップ/7人乗り/バッテリーチケット

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙 両側パワースライドドア 純正9インチナビ 後席フリップダウンモニター バックカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ クルコン プッシュスタート スマートキー 純正15インチAW ドラレコ ETC 7人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.6万円

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  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    52.2万円

関東
1048
260.4万円
関西
553
256.3万円
東海
527
264.9万円
北海道
158
246.7万円
九州
494
262.2万円
東北
244
257.8万円
北陸・甲信越
213
257.2万円
中国
243
259.8万円
四国
97
251.2万円
地域別台数
関東
390
29.3万円
関西
199
30.2万円
東海
191
29.5万円
北海道
89
35.7万円
九州
301
30.9万円
東北
124
34.5万円
北陸・甲信越
115
35.8万円
中国
123
30.8万円
四国
75
29.8万円

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ノアとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  モコ
267万円414.9万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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