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パッソとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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パッソとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  デリカD:2
VS
2.8万円200.6万円
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中古車相場 8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
2289 中古車掲載台数 512
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキー+LED

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDラジオ・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ハロゲンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    13万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ワンオーナー・キーレス・ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 特別仕様車・前後ドラレコ・ナビ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ Bモニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ TV 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ2 ナビレディPKG Rワイパー BT

    本体価格
    71.8万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 検2年 自社 ローン 対応 寒冷地仕様

    本体価格
    20万円

関東
595
67.2万円
関西
225
60.4万円
東海
327
62.4万円
北海道
133
62.4万円
九州
252
66.1万円
東北
275
74.6万円
北陸・甲信越
246
68.9万円
中国
152
65.7万円
四国
84
70.4万円
地域別台数
関東
141
77.4万円
関西
71
90.2万円
東海
62
80.6万円
北海道
55
86万円
九州
62
70.9万円
東北
48
78万円
北陸・甲信越
32
68.2万円
中国
27
99.8万円
四国
14
93.7万円

パッソの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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パッソとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  デリカD:2
115万円191.3万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
996 排気量(cc) 1242
69 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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