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パッソとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スバル  レガシィB4
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
2179 中古車掲載台数 405
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ メモリナビ TV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビバックカメラ ETC ドライブレコーダー前後カメラ スマートアシスト3 ワイパーデアイサー 禁煙車 シートヒーーター

    本体価格
    142万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマアシIII 車線逸脱装置 オートハイビーム アイドリングストップ パノラミックビューモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    29万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    132万円

関東
561
76.5万円
関西
225
75.7万円
東海
274
78.2万円
北海道
140
79.6万円
九州
283
74.2万円
東北
261
78.8万円
北陸・甲信越
198
80.1万円
中国
156
75.7万円
四国
81
71.2万円
地域別台数
関東
196
89.7万円
関西
40
129.3万円
東海
24
97.4万円
北海道
46
79.2万円
九州
23
75.3万円
東北
37
88.6万円
北陸・甲信越
20
90万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円

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パッソとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  レガシィB4
115万円191.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
996 排気量(cc) 2498
69 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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