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ハイエースとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォード  エクスプローラー
VS
60万円938万円
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中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
856 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ クリアランスソナー OP15インチアルミ

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD ETC Rクーラー 保証24ヵ月走行無制限

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リアベットキット パワスラ HIDライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Re classic

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車 BIGX 天吊モニター ベッド

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 走行充電 FFヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ トヨタセーフティセンス AC100V電源 オー

    本体価格
    375.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キーレス/1オーナー/

    本体価格
    198万円

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関東
284
384.7万円
関西
120
387.5万円
東海
132
394.1万円
北海道
56
349.6万円
九州
90
323.8万円
東北
61
383.9万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
61
234.2万円
関西
9
127万円
東海
31
298.5万円
北海道
3
187.6万円
九州
5
258.4万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
190.6万円
中国
7
246.8万円
四国
0
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ハイエースとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォード  エクスプローラー
226.8万円544.2万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2693 排気量(cc) 1998~3500
151~160 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
10名 乗車定員 0名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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