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ハイエースとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとCR-Zの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  CR-Z
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
830 中古車掲載台数 387
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 中古車

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車/10人乗り/パワスラ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 全方位モニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ コーストライン

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナル内装架装/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    488.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ Ver1

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 特設ライトイエロー TSS ナビ

    本体価格
    512.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ AC100V電源

    本体価格
    395.7万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビンGe 希少10人乗り2人4人乗 グランドキャビンGe 希少10人乗り2人4人乗

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    応談

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    52.6万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF2最終モデル

    本体価格
    114.8万円

関東
282
376.7万円
関西
113
383万円
東海
118
394万円
北海道
53
346.4万円
九州
95
346.6万円
東北
62
371.6万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
28
325.7万円
四国
46
194.7万円
地域別台数
関東
130
76万円
関西
54
85.9万円
東海
65
81.9万円
北海道
17
55.3万円
九州
48
66.7万円
東北
26
61.4万円
北陸・甲信越
15
72.8万円
中国
19
79.6万円
四国
13
101.7万円

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ハイエースとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  CR-Z
226.8万円544.2万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
2693 排気量(cc) 1496
151~160 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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