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ハイエースとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  インプレッサG4
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
1221 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/パワースライドドア/ビルトインETC/キーレス/電動格納ミラー/スペアタイヤ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/BIG-Xナビ/フリップダウンモニター/全席シートカバー/全方位カメラ/デジタルミラー/セーフティセンス/スマートキー/LEDヘッドライト/純正アルミ/パワスラ/フロントスポイラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー カロッツエリアナビ フリップダウン Bluetooth エアロ 玄武1.5インチダウン 16インチアルミ FLEX仕様

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパインナビ リアモニター ベッド

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 10人乗り 送迎 リアエアコン

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/キャンピング仕様/ローダウン/TV/ナビ/バックカメラ/キセノン/ドラレコ/テレビ/テーブル/インバーター/ベッドキット/リアヒーター/冷蔵庫/サブバッテリー/サイドオーニング/外部給電/

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 貨物

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品Renoca CoastLine  ベージュ塗装 ホワイトレタータイヤ シートカバー BIGX11ナビ 大型後席モニター

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 1オーナー ヒッチメンバー ヒッチカーゴ ルーフキャリア ナビ BT フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減 AC100コンセント 左後パワスラ バックドアイージークロージャー

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    332.9万円

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    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・リヤビーグルディテクション・リヤフォグランプ・18インチアルミホイール

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速MT・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・メモリーナビ・キーレス・社外15インチアルミ・STIシフトノブ&タワーバー・HIDヘッドライト・ドアバイザー

    本体価格
    69.8万円

関東
421
383.6万円
関西
199
424.7万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
378万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
68
92.6万円
関西
11
105.4万円
東海
17
90.5万円
北海道
29
94.5万円
九州
11
82.2万円
東北
22
101.3万円
北陸・甲信越
17
86.3万円
中国
5
106.1万円
四国
2
94.4万円

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ハイエースとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  インプレッサG4
226.8万円544.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2693 排気量(cc) 1599~1995
151~160 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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