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インプレッサスポーツとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとハイエースの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ハイエース
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 862
  • スバル インプレッサスポーツ ST-H 元レンタカー 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ Bluetooth ETC フルセグ AAC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイトVer.3 ACC BSM

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正メモリナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    110.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー コーナーセンサー ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー ETC 誤発進抑制機能 車検整備付

    本体価格
    185.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革

    本体価格
    167.6万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RAYS TE37 フリップダウンモニター

    本体価格
    519.8万円

関東
338
105.3万円
関西
131
117.8万円
東海
136
112.2万円
北海道
123
104.6万円
九州
87
105.6万円
東北
145
116.5万円
北陸・甲信越
128
108.6万円
中国
49
113.3万円
四国
22
122.8万円
地域別台数
関東
283
387.8万円
関西
123
388万円
東海
133
394.3万円
北海道
55
348.3万円
九州
92
337.5万円
東北
63
378.7万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円

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インプレッサスポーツとハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ハイエース
192.2万円295.9万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
1599~1995 排気量(cc) 2693
115~154 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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