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ハイラックスとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ホンダ  ステップワゴン
VS
130万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
583 中古車掲載台数 4009
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイナビ フルセグ Bluetooth接続 バックモニター 革巻ステアリング パドルシフト レーンアシスト ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 全方位モニタ- LEDライト

    本体価格
    475.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS17インチアルミホイール/トノカバー/ベットライナー/リフトアップ/純正ディスプレイオーディオ/パノラマビューモニター/トヨタセーフティセンス/パワーシート/ハーフレザー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 運転支援 ボディーリフト

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入/GRスポーツ/クラッグ17インチ/MONSTAホワイトレタータイヤ/ピックアップトラック/ディーゼルターボ/パールホワイト/TOYOTA純正ディスプレイオーディオ/ETC2.0

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- 点検記録簿 キーフリーシステム バックモニタ 運転席助手席エアバック ETC搭載 スマートキ フルセグ地デジ 切り替4WD パワーウインドウ メモリーナビゲーション マニュアルエアコン

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ パドルシフト 衝突被害軽減システム レーンアシスト パワーシート LEDヘッドライト オートライト 純正AW 純正フロアマット センターデフロック

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ベッドライナー トノカバー

    本体価格
    463.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    228.4万円

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    268万円

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    本体価格
    100.9万円

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    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 4WD 両側パワースライドドア 純正エンジンスターター

    本体価格
    35万円

関東
135
406.3万円
関西
52
440万円
東海
106
399万円
北海道
47
409.5万円
九州
92
428万円
東北
42
417.8万円
北陸・甲信越
36
417.2万円
中国
56
392万円
四国
17
414万円
地域別台数
関東
1451
224.5万円
関西
616
246.5万円
東海
504
306.8万円
北海道
192
192.1万円
九州
473
243.2万円
東北
323
194.9万円
北陸・甲信越
200
229.4万円
中国
151
274.9万円
四国
99
221.5万円

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ハイラックスとステップワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  ステップワゴン
498.1万円550万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
2754 排気量(cc) 1496~1993
204 最高出力(馬力) 145~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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