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ミニクロスオーバーとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとハイラックスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ハイラックス
VS
26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 769
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オナ/茶本革/セージグリーン/BT/Bカメ/ETC

    本体価格
    351.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション MINI認定中古車 ACC シートヒーター

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ 社外ドラレコ DTV ETC HID 17AW

    本体価格
    63.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 革シート/Bカメラ/ペッパーPKG/JCWステア

    本体価格
    259.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC ナビ Bカメラ HUD 衝突軽減B PDC LED

    本体価格
    300.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム 純正HDDナビ 18AW

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD グリーンレザーAppleCarplayシートヒーター

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 8AT 純正19オプションアルミ ターボ車

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 10型ディスプレイ 革調シートカバー

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    481.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ/4WD/禁煙車/MTモード付

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/フルセグ/ハードトノカバー

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 クルコン Pシート 全周囲 トノカバー

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 USベッド風 ローダウン 社外SR

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    369.9万円

関東
379
247.1万円
関西
219
235.5万円
東海
177
242.7万円
北海道
99
209.7万円
九州
123
203.8万円
東北
67
195万円
北陸・甲信越
54
248.2万円
中国
59
224.5万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
167
375万円
関西
88
414万円
東海
169
400.2万円
北海道
56
415.5万円
九州
109
399.9万円
東北
51
388万円
北陸・甲信越
66
403.1万円
中国
45
368万円
四国
18
447.1万円

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ミニクロスオーバーとハイラックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ハイラックス
335万円647万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1498~1998 排気量(cc) 2393
102~306 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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