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ハイラックスとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   プリムス  バラクーダ
VS
130万円768万円
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中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
605 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC ディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ BT USB 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 半革シート

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー バックモニター クルーズコントロール ETC ドラレコ 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン エアコン パワステ パワーウインドウ 新品タイヤ 前後チッピング塗装バンパー 純正レッド同色全塗装

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トノカバー デカール ベッドライナー TV 18インチアルミホイール サイドバイザー ドライブレコーダー Bluetooth LEDランプ クルーズコントロール パノラミックビューモニター レーダー ETC2.0 フルセグ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ソフトレザートノカバー・ベッドライナー・LEDヘッドライト・フォグ・純正8型ディスプレイオーディオ・カープレイ・ブルートゥースA・360°モニター・ETC・ドラレコ・専用ブラックハーフフレザーパワーシート

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ダブルエイトコンプリートカー アルパイン11インチナビ クライメイト20インチAW バトルズ車高調 リフトアップ アルパインデジタルミラー フロント&サイドカメラ シートカバー サイド出しマフラー

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 車検整備 全周囲モニター ディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正AW 電動シート アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 全塗装済み車 デイトナブラックホイール ホワイトレタータイヤ ローダウン トノカバー シートカバー 前後ドラレコ 社外ナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正SDナビ バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    415万円

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  • プリムス バラクーダ AAR CUDA vintage air RK motors

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
133
407.3万円
関西
58
435.9万円
東海
109
397.4万円
北海道
42
417.9万円
九州
108
424.3万円
東北
44
418.9万円
北陸・甲信越
39
437.9万円
中国
56
388.1万円
四国
16
395.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスとバラクーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   プリムス  バラクーダ
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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