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ハリアーとC4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   シトロエン  C4
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
6756 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス サポカー ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ ワンオーナー/SR/茶革シート/純正ナビ

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ SDナビ フルセグ DVD ETC 全周囲カメラ USB ミュージックサーバー Bluetooth 100W電源 パワーシート 電動リヤゲート 純正アルミ フルエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G パワーバックドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 12.3型JBLナビ  フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター プライベートモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール アクセサリーコンセント

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DAフルセグ仕様 Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ クリアランスソナー クルコン LEDヘッド パワーシート デジタルインナーミラー ETC 純正AW 車線逸脱防止 デュアルエアコン スマートキー LEDフォグ

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    395.9万円

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    319万円

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    329.8万円

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    328万円

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    本体価格
    368万円

関東
1637
307.7万円
関西
894
319.8万円
東海
1206
322万円
北海道
333
306.5万円
九州
932
317.7万円
東北
496
310万円
北陸・甲信越
487
298.2万円
中国
541
313.8万円
四国
230
312.7万円
地域別台数
関東
22
285.1万円
関西
7
286.6万円
東海
29
300.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
2
363.3万円
東北
2
186.9万円
北陸・甲信越
8
343.2万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円

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ハリアーとC4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   シトロエン  C4
299万円626万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1986~2487 排気量(cc) 1199~1498
170~178 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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