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ハリアーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  CR-V
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 32.2万円508万円
CR-Vの相場表を見る
5590 中古車掲載台数 323
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ フルセグハーフレザーシート ビルトインETC デジタルインナーミラー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    365.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト(雹害車)

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL/12.3型ナビ/360カメラ/調光ルーフ/BSM

    本体価格
    409.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正メモリナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    423.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタセーフティセンス・コネクティッドナビ対応ディスプレイオーディオ・バックモニター・スマートキー・デジタルインナーミラー・LEDライト・オートライト・パワーシート・パワーバックドア・ビルトインETC2.0

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12.3インチマルチインフォメーション

    本体価格
    369.8万円

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    259.9万円

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    269.9万円

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    259.9万円

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    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 修復歴なし・ワンオーナー・インターナビ・Bluetooth・ETC・シートヒーター・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    259.9万円

関東
1383
319.4万円
関西
793
323.6万円
東海
1014
315.3万円
北海道
272
319.9万円
九州
724
322.2万円
東北
417
321.7万円
北陸・甲信越
347
306.4万円
中国
431
319.4万円
四国
209
336.5万円
地域別台数
関東
110
234.6万円
関西
37
244.5万円
東海
34
245.8万円
北海道
22
211.4万円
九州
39
255.7万円
東北
28
252.3万円
北陸・甲信越
26
181.3万円
中国
14
280万円
四国
13
239.4万円

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ハリアーとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  CR-V
299万円626万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1986~2487 排気量(cc) 1993
170~178 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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