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ハリアーとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 109万円429万円
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5034 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー 黒革エアシート モデリスタ JBL

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/デジタルインナーミラー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタ 黒革 衝突軽減 RAYSアルミ

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    368.6万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革/レーダーC/BSM/LKA/SBS/ナビ360カメラ

    本体価格
    264.9万円

関東
1306
320.1万円
関西
696
327.5万円
東海
846
309.1万円
北海道
231
300.7万円
九州
726
320.8万円
東北
336
301.3万円
北陸・甲信越
346
306.6万円
中国
376
320.1万円
四国
171
320.4万円
地域別台数
関東
29
250.4万円
関西
3
230万円
東海
2
206.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
3
253万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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トヨタ  ハリアー   マツダ  MAZDA6ワゴン
299万円620万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1986~2487 排気量(cc) 1997~2488
171~178 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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