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ハリアーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  eKクロスEV
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
4659 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ Dミラー+ドラレコ JBL ETC

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 1年保証 衝突軽減 サンルーフ

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL/デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ・パワーバックドア・ワンオーナ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3ナビ JBL 後期 Dミラー ドラレコ 禁煙

    本体価格
    405万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG メーカー9インチナビ

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 スマホ連携 電気自動車 レンタUP

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング スマホ連携ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト アラビュー

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレ-キ 誤発進抑制装置

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロスEV G 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカーナビ全方位カメラプロパイロット

    本体価格
    160.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ETC 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

関東
1215
319.6万円
関西
664
329.4万円
東海
844
312.6万円
北海道
162
296.2万円
九州
684
312.8万円
東北
302
309.5万円
北陸・甲信越
281
310.9万円
中国
337
325.7万円
四国
170
317.7万円
地域別台数
関東
22
198.3万円
関西
40
179.1万円
東海
24
174.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
24
176.9万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
10
194.1万円
四国
2
206.5万円

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トヨタ  ハリアー   三菱  eKクロスEV
299万円620万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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