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ハリアーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  eKクロスEV
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
4807 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3インチディスプレイオーディオTV

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ディスプレイオーディオナビPWシート

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ パノラマルーフ メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G 急速充電 車線逸脱防止支援オートホールド

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    192万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進快適パッケージ/デジタルルームミラー

    本体価格
    213.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG メーカー9インチナビ

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P メーカーナビ全方位カメラプロパイロット

    本体価格
    160.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・障害物センサ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング スマホ連携ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    115.6万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレ-キ 誤発進抑制装置

    本体価格
    185万円

関東
1196
319.3万円
関西
705
324.7万円
東海
861
315.6万円
北海道
171
298.4万円
九州
727
305.3万円
東北
317
307.1万円
北陸・甲信越
309
301.3万円
中国
341
326万円
四国
180
315.4万円
地域別台数
関東
8
182.1万円
関西
39
177.9万円
東海
25
171.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.5万円
東北
8
191.3万円
北陸・甲信越
6
193.5万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円

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ハリアーとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  eKクロスEV
299万円620万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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