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ハリアーとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マセラティ  クアトロポルテ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
4706 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 前後ドラレコ 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー モデリスタエアロ JBL

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD メーカーOPナビ パノラミックBモニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール メーカーナビ モデリスタ 追従クルコン LED

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3Tコネナビ Dインナーミラー PBドア

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙車/純正エアロ/純正9インチナビ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ D-TV Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 D車 カーボンインテリア 赤革 SR

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 左H サンルーフ 茶革 チターノ21インチAW

    本体価格
    365万円

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    400万円

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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    479万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 430psモデル プレミアムレザー 20インチ

    本体価格
    548万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    257万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 左ハンドル 後期モデル 禁煙車 赤革

    本体価格
    549万円

関東
1224
319.9万円
関西
669
329.2万円
東海
854
314.1万円
北海道
162
297.7万円
九州
692
310.7万円
東北
305
308.4万円
北陸・甲信越
284
311.4万円
中国
342
325.3万円
四国
174
316万円
地域別台数
関東
60
439万円
関西
22
373.2万円
東海
29
548.5万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円

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ハリアーとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マセラティ  クアトロポルテ
299万円620万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1986~2487 排気量(cc) 2979~3799
171~178 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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