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ハリアーとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  セドリック
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
6150 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純正12.3型DA 全方位カメラ JBL モデリスタ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 BSM ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター パワーシート メモリーシート シートヒーター エアシート オートホールド ETC2.0 LED

    本体価格
    421.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正SDナビ トヨタセーフティセンス 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ ECOMODE

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー COXボディダンパー モデリスタフルエアロ 自動(衝突被害軽減)ブレーキ コネクティッドナビ パノラミックビューモニター シートエアコン 電動バックドア

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ DA デジタルインナーミラー パワーバックドア シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    242.5万円

  • トヨタ ハリアー 3.0 300G Lパッケージ ナビ バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ JBLサウンド 本革シート 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    409.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G SDナビ/衝突防止装置/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/バックモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム バックカメラ ETC LED スマートキー パワーシート フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    183.8万円

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    60万円

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    本体価格
    54万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VQターボエンジン 18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ AV 60thアニバーサリー 1オーナー/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 セドリック ハードトップ 200E SGL エクストラ 16インチ ローダウン

    本体価格
    245万円

関東
1478
310万円
関西
828
322.3万円
東海
1126
323.5万円
北海道
311
312.5万円
九州
827
317.4万円
東北
450
308.1万円
北陸・甲信越
426
299.5万円
中国
487
313.6万円
四国
217
317.3万円
地域別台数
関東
37
152.2万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
10
188.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
12
193.9万円
四国
7
94.7万円

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ハリアーとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  セドリック
299万円626万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 2495~2987
170~178 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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