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ハリアーとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  Be-1
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 35万円198万円
Be-1の相場表を見る
6752 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外10型ナビ パノラマカメラ フロントフォグランプ 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール 電子パーキング パワーバックドア パワーシート オートクルーズ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ スマキー エアロ 追突防止 フルセグテレビ バックモニター ドラレコ付 本革シート アルミ 横滑り防止機能 Pシート オートクルーズコントロール AUX LEDヘッドライト 盗難防止システム エアコン

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 実質年率2.9/モデリスタエアロ/純正12.3型ナビ/Bluetooth/フルセグ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/JBLサウンド/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/禁煙車/LEDライト/ETC

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 8型ナビ/電動リアゲート/BSM/ETC/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/パワーシート/オートホールド/スマートキー/

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12型ディスプレイ 衝突軽減装置 LEDヘッド BSM レーダークルーズ ETC ドラレコ バックカメラ パワーシート 電動パーキングブレーキ Bluetooth パワーバックドア オートエアコン

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ/調光パノラマルーフ/全周囲カメラ/トヨタセーフティセンス/JBL12.3型ナビ/黒革シート/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/ETC/

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート メモリーナビ バックモニター フルセグTV メディアプレイヤー接続 シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    121.8万円

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    115万円

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  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ・パワステ付き整備済車両 2年間約46000km走行 現在53000km 当社整備メンテ車両・不具合箇所・問題点・修理済

    本体価格
    210万円

  • 日産 Be-1 1.0 外装仕上済 アンダーコート済

    本体価格
    応談

  • 日産 Be-1 キャンバストップ 新品フルタップ車高調 スタンスマジック15インチホイール キャンバストップ 5MT 社外マフラー エアコン パイクカー

    本体価格
    179.8万円

関東
1636
307.7万円
関西
894
319.9万円
東海
1204
322.1万円
北海道
333
306.5万円
九州
933
317.7万円
東北
496
310万円
北陸・甲信越
482
297.3万円
中国
541
313.5万円
四国
233
312.5万円
地域別台数
関東
4
77.7万円
関西
5
119.2万円
東海
6
113.7万円
北海道
2
50万円
九州
1
128万円
東北
3
93.5万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
134.5万円
四国
3
138.3万円

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ハリアーとBe-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  Be-1
299万円626万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1986~2487 排気量(cc) 987
170~178 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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